Parikymmentä vuotta hankintaketjuja optimoitiin yhteen suuntaan: ohuemmaksi, halvemmaksi, juuri oikeaan tarpeeseen. Varasto oli kirosana ja kahdennettu toimittaja tehottomuutta. Sitten tuli pandemia, konttipula, komponenttipula ja Euroopan muuttunut turvallisuustilanne — ja äkkiä vanhanaikaisin oppi onkin taas ajankohtaisin: toimitusvarmuus on ominaisuus, josta kannattaa maksaa.
En kirjoita geopolitiikasta analyytikkona, vaan käytännön ihmisenä, joka on nähnyt mitä yhden komponentin puuttuminen tekee toimitusprojektille. Suurta maailmanselitystä ei tarvita — riittää, kun katsoo omaa hankintaketjuaan rehellisin silmin.
Halvin toimittaja on kallis, jos se on ainoa.
Harjoitus, jonka voi tehdä tänään
Nimeä viisi toimittajaa, joiden katoaminen pysäyttäisi toimintasi. Kysy jokaisesta kolme kysymystä. Yksi: onko vaihtoehtoa, ja kuinka nopeasti se saataisiin käyttöön oikeasti — auditointeineen, hyväksyntöineen, työkaluineen? Kaksi: mistä toimittajani omat kriittiset ainekset tulevat — eli mikä on ketjun toinen ja kolmas lenkki, jonka olemassaolosta en tiedä mitään? Kolme: mitä varastossa pitäisi olla, jotta selviämme kolme kuukautta ilman tätä toimittajaa?
Vastausten kirjaaminen kestää iltapäivän. Se iltapäivä on todennäköisesti tuottavin riskienhallintainvestointi, jonka tänä vuonna teet — ja sivutuotteena syntyy dokumentti, jota isot asiakkaasi ja vakuuttajasi arvostavat, koska he kysyvät näitä samoja asioita omilta toimittajiltaan jo nyt.
Varautuminen näkyy myyntipuheessa
Tässä on se puoli, joka usein unohtuu: huoltovarmuus ei ole vain kulu, se on myyntiargumentti. Kun asiakas vertailee toimittajia epävarmassa maailmassa, kyky sanoa ”meillä on tämä mietitty — dokumentoitu — testattu ” erottaa tarjouksen siitä pinosta, jossa luvataan vain halvin hinta ja toivotaan parasta. Luotettavuus on tuote. Sitä kannattaa rakentaa ja siitä kannattaa kertoa.
Ensi keskiviikkona palaan lähemmäs ydintäni: miksi auditointi ei ole tarkastus vaan peili — ja miksi parhaat löydökset ovat lahjoja.
Aiheeseen liittyen palveluna: jatkuvuudenhallinta ja varautuminen.